AQUECIMENTO GLOBAL Conferência da ONU sobre clima discutirá adaptações A 3ª Conferência Mundial Sobre o Clima das Nações Unidas, do dia 31 de agosto ao dia 4 de setembro, terá como objetivo identificar e definir os mecanismos de adaptação ao fenômeno do aquecimento global, anunciou a Organização Meteorológica Mundial (OMM) na terça-feira, 30 de junho. Em entrevista coletiva o secretário-geral da OMM, Michel Jarraud, explicou que não se deve somente tentar mitigar as mudanças climáticas, mas também aplicar as medidas necessárias para atenuá-la. "Temos que desenvolver ferramentas de adaptação que nos permitam prever as mudanças e prevenir processos climáticos que nos afetam negativamente", afirmou Jarraud. A primeira conferência estabeleceu o Painel Intergovernamental de Mudanças Climáticas (IPCC) --premiado em 2007 com Nobel da Paz por sua constatação sobre o aquecimento global-- e a segunda resultou na Conferência das Nações Unidas para o Meio Ambiente e o Desenvolvimento, no Rio de Janeiro, a Rio-92. Os organizadores da conferência querem criar um "marco global de serviços climáticos", uma ampla rede de troca de informação que sirva a todo o mundo e seja aplicável em todas as regiões do planeta.Fonte: EFE TECNOLOGIA VERDE Mais investimentos O ambiente de investimentos em tecnologias verdes está cada vez mais próximo do que existe na informática, com milhares de empresas surgindo com produtos inovadores ao redor do globo e um grande interesse dos investidores, mesmo com a crise global. "O setor já é o segundo que mais atrai capital de risco no mundo, depois da tecnologia da informação", afirmou, na terça-feira, 30, Richard Youngman, diretor-gerente para a Europa da consultoria Cleantech, durante a World Conference of Science Journalists, em Londres. "Cerca de um quarto do investimento de risco vai para tecnologias limpas." Um grande impulso para o setor vem de legislações e regulamentos que estão sendo criados por governos ao redor do mundo para a adoção de uma matriz de energia mais sustentável. "Somente 3% da energia gerada no mundo é renovável", disse Jeremy Leggett, presidente da Solarcentury, empresa britânica especializada em sistemas de energia solar. "Este ano, os projetos de fontes renováveis devem receber cerca de 15% do investimento de US$ 1 trilhão que será feito em energia." Para Leggett, o setor alcançou um ponto de inflexão. "Se tivermos imaginação, é possível fazê-lo", acrescentou o empresário. "Num período de 12 a 15 anos, o mundo poderia funcionar com 100% de energia renovável."Fonte: Blog do Renato Cruz FAUNA Brasil tem maior número de pássaros ameaçados; diz ONG O Brasil é o país com maior número de espécies de pássaros ameaçadas de extinção em todo o mundo, segundo o mais recente relatório da União Internacional para a Conservação da Natureza e dos Recursos Naturais (IUCN, na sigla em inglês), divulgado nesta quinta-feira, 2. De acordo com a Lista Vermelha das Espécies Ameaçadas, 122 espécies de pássaros correm o risco de desaparecer no Brasil. Em seguida, vêm Indonésia, com 115, e Peru, com 93. Na lista de mamíferos ameaçados, o Brasil fica em quarto lugar, com 82 espécies. O país com maior número de espécies sob risco é a Indonésia, com 183; seguida por México, com 100, e Índia, com 96. Em todo o mundo, mais de 800 espécies de animais e plantas já foram extintas nos últimos 500 anos e cerca de 17 mil espécies correm risco de desaparecer, segundo o relatório da IUCN, compilado a cada quatro anos. O relatório foi publicado pouco antes do prazo fixado por governos internacionais para avaliar os progressos em relação à meta de combate à perda de biodiversidade até 2010. Segundo a IUCN, esses objetivos não serão cumpridos. Ao todo, 44.838 espécies --apenas 2,7% do 1,8 milhão de espécies já descritas-- foram analisadas.Fonte: BBC TRANSPORTE COLETIVO “MAIS LIMPO” Lançado o 1º ônibus movido a hidrogênio da América Latina Foi lançado na quarta-feira, 1º, o primeiro ônibus movido a hidrogênio da América Latina. O ônibus ecológico permite que o veículo devolva ao meio ambiente vapor de água ao invés de resíduos poluentes. O protótipo do ônibus circulará em testes com passageiros na Região Metropolitana de São Paulo a partir de agosto deste ano. Outros três veículos iguais a esse serão incluídos no sistema a partir de 2010. A EMTU é a coordenadora nacional do projeto, que tem direção do Ministério das Minas e Energia e conta com recursos do GEF, aplicados por meio do PNUD e do Finep. O projeto e a fabricação do ônibus foram desenvolvidos por um consórcio formado por oito conceituadas empresas, nacionais e internacionais, coordenado pela EMTU. Com a construção do primeiro veículo deste tipo na América Latina, o Brasil passa a ter posição global de destaque ao lado dos Estados Unidos, da Alemanha e da China, por deter a tecnologia e a capacidade de fabricar um ônibus de transporte de passageiros com o uso desse combustível. O projeto prevê a fabricação de mais três veículos, mais a montagem da estação de produção de hidrogênio e abastecimento dos ônibus, em São Bernardo do Campo, com o apoio técnico da Petrobrás, da BR Distribuidora e da AES Eletropaulo.Como funciona - O Ônibus Brasileiro a Hidrogênio é movido à tração elétrica. O processo de propulsão (movimentação) do veículo ocorre quando o hidrogênio armazenado nos tanques do ônibus é introduzido na célula a combustível. Lá ocorre um processo eletroquímico que produz energia elétrica por meio da fusão do hidrogênio com o oxigênio do ar, liberando água como subproduto. O sistema de célula a combustível não produz nenhum tipo de poluente. É diferente dos ônibus com motor a diesel, no qual a energia térmica é transformada em energia mecânica, ao mesmo tempo em que o combustível queimado gera resíduos poluentes. A energia elétrica, depois de acondicionada, movimentará o motor elétrico de tração (similar ao de um trólebus), instalado no eixo traseiro do ônibus, gerando energia mecânica. O ônibus é híbrido (célula a combustível a hidrogênio + três baterias de alto desempenho) e possui autonomia de rodagem de 300 km com o uso do hidrogênio. Se necessário, consegue rodar mais 40 km utilizando a energia reservada nas baterias. Pode ser operado exclusivamente com as células a combustível, somente com as baterias ou utilizar os dois sistemas simultaneamente. O veículo tem capacidade para armazenar 45 kg de hidrogênio em nove tanques e sua média de consumo é de 15 kg de hidrogênio a cada 100 km percorridos. Fonte: Governo do Estado de São Paulo
EM FOCO Unesco declara dois novos patrimônios da humanidade ![]() Montanhas Dolomitas ![]() Mar Frísio A Organização das Nações Unidas para Educação, Ciência e Cultura (Unesco) acrescentou as montanhas Dolomitas, na Itália, e o Mar Frísio, entre as costas de Alemanha e Holanda, a sua lista de patrimônios da pumanidade. O anúncio foi feito em uma reunião da Comissão de Patrimônio da Humanidade da Unesco em Sevilha, no sul da Espanha. O litoral do Mar Frísio é uma área de planícies marítimas de natureza rica. A Unesco descreveu o Mar Frísio como um dos últimos ecossistemas em faixa de intermaré onde os processos naturais não foram alterados pela devastação ambiental. Ao mesmo tempo, a Unesco referiu-se às Dolomitas, nos Alpes italianos, como "um dos mais belos cenários montanhosos" do planeta. As montanhas Dolomitas, na Itália, e o Mar Frísio, entre as costas de Alemanha e Holanda, entraram para a lista. Fonte: AE/AP/EFE Gestão Socioambiental - Todos os direitos reservados © Copyright 2008 |